Легко заметить, что, несмотря на множество источников информации, все еще есть много людей, которые не придают достаточного значения шинам вот автошина , особенно теми, что установленные на их автомобили.
Очень часто люди либо вообще не интересуются этой темой, либо принимают во внимание только такие аспекты, как «протектор» или «лето/зима». Это вызывает беспокойство, поскольку игнорирование или недостаточный интерес к этой теме создает очень высокую вероятность возникновения серьезных проблем с безопасностью движения. И можно спросить: «Почему?». Потому что шины — это единственный контакт между автомобилем и дорогой, и они могут стать разницей между безопасной ездой и ДТП с неблагоприятными последствиями.
Не имеет значения, насколько мощный двигатель или как хорошо он работает, как прочно построен автомобиль или хорошо ли он тормозит.
Да, все это не имеет значения, пока все дело в шинах и в том, насколько эффективно они могут передавать эти качества на дорогу, на дорожное покрытие. Люди должны не только обращать внимание на состояние шин, но и знать, как читать их маркировку, отличать хорошие от плохих, дешевые от дорогих, а также учитывать, как конструкция и состояние влияют на поведение автомобиля в различных погодных условиях. Но есть и так сказать «базовые» аспекты, которые не следует упускать из виду.
1. Быть внимательным при выборе размера!
Неправильно подобранный размер шин для автомобиля может привести к любым последствиям — от незначительного дискомфорта при езде до серьезного ухудшения управляемости. Правильный размер обычно указывается в руководстве пользователя или идентификационной карточке автомобиля. О том, как правильно читать шины, в сети есть много информации.
2. Если автомобиль эксплуатируется в определенный сезон, идеально использовать шины, специально предназначенные для этого сезона. Для лета следует использовать летние, а для зимы, очевидно, наиболее подходящими являются зимние шины! Всесезонные шины — это некий компромисс.
Проблема в том, что эти шины ведут себя достойно во все времена года, за исключением зимы в экстремальных погодных условиях. Это когда они могут создать серьезные проблемы из-за состава резины (очень сложно создать состав резины, который хорошо ведет себя как при высоких, так и при низких температурах, не говоря уже об экстремальных условиях). Всесезонные шины не следует использовать зимой.
3. Следует также избегать использования двух зимних шин в паре с двумя летними или других комбинаций между парами колес, предназначенных для разных сезонов. Неважно, как сильно кто-то пытается убедить, что «это работает»! Если использовать шины для разных сезонов, автомобиль будет вести себя по-разному на передней части по сравнению с задней. Есть разница в сцеплении, не так ли? Конечно, никто не приходит в восторг от мысли о неконтролируемом заносе, особенно в ситуациях, когда это абсолютно рискованно (сложные погодные условия, опасные дороги, крутые или обрывистые участки, очень людные участки или их комбинации).
Колеса это единственная часть автомобиля, контактирующая с дорожным покрытием и каждый водитель должен узнать о них как можно больше информации. Безопасность в автомобиле — это самое главное.
